Verkehrskonzept Bahnhofsareal in Gauting

Am 19. September und 6. Oktober 2014 beteiligte sich die VCD Ortsgruppe Gauting an der Erarbeitung eines Verkehrskonzeptes Bahnhofsareal in Gauting unter anderem zur Erschließung des zum Verkauf und zur Neubebauung anstehenden Grundschulareals, moderiert durch das Verkehrsplanungsbüro Obermeier.

Verkehrskonzept Bahnhofsumfeld, Workshopergebnis, 18.11.2014, Büro Obermeier

Das Ergebnis brachte eine ausgewogene Lösung hervor, die bewusst den Umweltverbund begünstigen sollte, indem das P&R Gelände südlich des neuen Busbahnofs angesiedelt wurde, woraus sich im Vergleich für ÖPNV-Nutzer, Radfahrer und Fußgänger insgesmt kürzere Wege ergeben.

Dem Workshopergebnis ging eine Bestandsaufnahme des Planungsbüros voraus mit interessanten Ergebnissen zur Verteilung der Verkehrsmittel, die aufzeigte, dass Fußgänger eine sehr bedeutsame Rolle im Einzugsgebietes des Bahnhofs einnehmen. Siehe hier die Abschlusspräsentation des Büros Obermeier:

Funktionieren konnte das Konzept aber stets nur in dieser ausgewogenen Form unter Berücksichtigung der Belange aller Verkehrsarten und bezogen auf Kosten und Nutzen in folgender Priorität:

  • Ein fußgängerfreundlicher und barrierefreier Bahnhofsplatz als verkehrsberuhigter Geschäftsbereich (Tempo 20)
  • Eine zeitgemäße Fahrradabstellanlage und Fahrrad-Schutzstreifen an den Zufahrten auf der
    Bahnhofstraße beiderseits des Bahnhofsplatzes
  • Ein Busbahnhof mit kurzen Wegen für ÖPNV Nutzer südlich des Bahnhofsgebäudes
  • Eine zweigeschossige Parkpalette als Abstellanlage für Autofahrer im Anschluss an den
    Busbahnhof

Siehe auch unsere Pressemeldung vom 4. März 2016 unter

Im weiteren Verlauf fiel der Gemeinderat leider in alte Muster zurück und veränderte das Konzept sukzessive zu Gunsten des motorisierten Individualverkehrs und zu Lasten des Umweltverbundes. Deshalb distanzierte sich die VCD Ortsgruppe Gauting bei der Vorstellung der Mehrfachbeauftragung der Plangutachten Bahnhofsareal am 1. April 2019 offiziell vom aktuellen Planungsstand des Verskehrskonzeptes, wegen der im Folgenden aufgelisteten einseitigen Verschiebung der Prioritäten zu Gunsten des Kfz Verkehrs und zu Lasten des Umweltverbundes:

Entwicklung vom Beteiligungsworkshop 2014 zum Plangutachten 2019

Die Historie zum Verkehrskonzept finden Sie auf der Webseite der Gemeinde Gauting unter:

VCD Stellungnahme zur Gilchinger Glatze

Die Frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB (Baugesetzbuch) sowie die Beteiligung der Behörden gemäß § 4 Abs. 1 BauGB fand  in der Zeit vom 08. März bis 23. April 2018 statt. In dieser Zeit lag der Bebauungsplanentwurf in der Fassung vom 05.12.2017 einschließlich Begründung und Umweltbericht in der Fassung vom 05.12.2017 sowie die umweltbezogenen Informationen im Rathaus der Gemeinde Gilching zur Einsichtnahme öffentlich aus.

Kartenbasis: https://geoportal.bayern.de/bayernatlas/

Aufgrund der Nähe zum S-Bahnhof Gilching-Argelsried treten wir ein für eine Reduzierung der Stellplatzschlüssel in Verbindung mit Car- und Bike-Sharing Angeboten, siehe unsere folgende Stellungnahme:

Bitte beachten Sie auch die folgenden Hintergrundinformationen:

 

Germeringer Pendlersorgen

Eisenbahningenieur Stefan Baumgartner kennt die Probleme der S-Bahn-Nutzer und kritisiert im Umweltbeirat der Stadt den Bau der zweiten Stammstrecke

Von Ekaterina Kel, Germering

Fünf Minuten. Das ist die Differenz zwischen S-Bahn und Auto, wenn man von Germering-Unterpfaffenhofen zum Münchner Marienplatz fährt – der Umweltmobilcheck der Deutschen Bahn rechnet es so aus. Ausgenommen sind die Wartezeiten, und zwar sowohl am Gleis als auch im Stau. Diese Wartezeiten sind es aber vor allem, die bei den Germeringern für Missmut sorgen. Um den unzufriedenen Grundtenor unter den Pendlern mit fundierten Zahlen zu unterfüttern, hat der Umweltbeirat der Stadt den Diplomingenieur Stefan Baumgartner eingeladen. Der Experte bei einem Treffen seine Kenntnisse zum S-Bahn-Verkehr im Landkreis und in München vorgestellt und die Diskussion um Lösungsansätze wieder angefacht…

Quelle: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/s-bahn-germeringer-pendlersorgen-1.3711336

Olchinger Südwestumgehung: Gegner kämpfen weiter

Olching – Das Ja der Regierung von Oberbayern zum Bau der Südwestumgehung stößt den Grünen und der Bürgerinitiative Ortsentwicklung Olching (BIOO) sauer auf.

Damit hat sich die Regierung über die sämtliche und zahlreiche Einwendungen hinweggesetzt, heißt es in einer Erklärung der Olchinger Grünen-Stadtratsfraktion. Auch die BIOO kritisiert, dass „ungeachtet aller zahlreichen und vielfältigen Einwendungen an dem im Jahr 2000 festgelegten politischen Ziel festgehalten“ wurde….

Quelle: https://www.merkur.de/lokales/fuerstenfeldbruck/olchinger-suedwestumgehung-gegner-kaempfen-weiter-1437022.html